Підшипники КПП, Підвіски та Редуктора для французьких та корейських автомобілів

Комплект підшипників КПП, редуктори та підвіска: що це і як працює

Якщо у вашого автомобіля є двигун внутрішнього згоряння, то він також має редуктор. Редуктор забезпечує достатній крутний момент для роботи мотора, і швидкості обертання валів. По суті він є механічним пристроєм, який змінює параметри обертання і силу крутного моменту.

Оскільки колеса і двигун не з'єднуються безпосередньо, редуктор служить посередником і бере на себе завдання збільшити момент сили, що виробляється двигуном, оптимізувати кутову швидкість і направити обертання в потрібну сторону.

Все це звучить надто складно? Насправді все виглядає набагато простіше. Щоб зрозуміти це, розглянемо пристрій редуктора:

• Корпус.

• Провідний вал.

• Ведений вал.

•  Шестерні (на кожному з валів).

На ведучому є менша шестірня, на веденому - велика. Зачеплюючись один за одного, вони розкручують вали та забезпечують роботу всіх рухомих деталей автомобіля.

Навіщо в автомобілі потрібні підшипники КПП, підшипники підвіски та підшипники редуктора?

 За допомогою одноступінчастого або багатоступінчастого редуктора з підшипниками та підвіскою, потужність двигуна перетворюється на швидкість обертання коліс. На ефективність процесу впливає також тип редукторів, пов'язаний із принципом з'єднання зубців. Від нього залежить спектр розв'язуваних редуктором завдань. Виділяють циліндричні, черв'якові, планетарні, конічні, гіпоїдні та комбіновані редуктори.

Чим складніша конструкція цього вузла, тим дорожче її ремонт чи заміна. Тому так важливо вчасно виконувати технічне обслуговування та заміну одного із ключових вузлів автомобіля. Якщо відкладати ремонт або заміну редуктора, його поломка потягне несправності в інших системах транспортного засобу. Комплексний ремонт у такому разі може прирівнятися до капітального. У такому разі машину простіше продати, ніж ремонтувати.

Як обслуговувати та міняти підшипник для редуктора, підвіски та КПП?

Високий рівень навантаження на деталі збільшує ризик поломки. Особливо, якщо олії в корпусі недостатньо, або вона не відповідає технічним вимогам.

Заміну даної деталі слід проводити, якщо часткова або повна заміна масла не викликала потрібний ефект. Також у разі, якщо спостерігаються ознаки:

• Шум у коробці і біля заднього моста.

• Збільшення шуму при розгоні та гальмуванні.

• Стуки при старті автомобіля з місця.

Заміну підшипників, які зношуються найшвидше, а також підвіски та повного комплекту редуктора можна зробити самостійно або на станції технічного обслуговування.

Де купити підшипники КПП, підвіски та редуктори для французьких та корейських автомобілів?

Якщо зламався редуктор або якась деталь у його складі, замовте новий комплект в інтернет-магазині «Руслан Авто». Вказавши свій унікальний код, спростіть пошук деталі за параметрами та виключіть помилку під час підбору. Досвідчені консультанти забезпечать швидку та повну доставку редуктора.

Щоб комфортна їзда у вашому автомобілі тривала надовго, також своєчасно змінюйте такі деталі як салонні фільтри для французьких та корейських автомобілів або стартери для французьких та корейських автомобілів. Вони представлені в каталозі та на складі компанії «Руслан Авто». Залишилося тільки замовити, сплатити та забрати посилку.