Гальмівні диски

Сучасні гальмівні диски для німецьких та японських автомобілів: у чому їхні основні завдання?

Німецькі та японські автомобілі – серед лідерів ринку світового автопрому. Внаслідок чого попит на гальмівні диски для них постійно зростає. Диск гальмівний для німецьких та японських автомобілів - це важлива частина популярного типу гальм, які встановлені на більшості сучасних авто. Плоска деталь відповідає за процес гальмування і не дозволяють техніці ковзати вправо-ліворуч.

Навіть на високій швидкості та при великому навантаженні транспорту якісні диски виконують свою роль у стандартному режимі. У дискових гальм є безліч переваг:

• При високій швидкості гальмування та перегріві, вони легше охолоджуються.

• Вода та забруднення не впливають на їх роботу та опір.

• Їх потрібно рідше обслуговувати та міняти.

• Мають велику поверхню тертя.

Розширення диска під час тертя відбувається на фрикційному матеріалі. Диск самоочищається, завдяки відцентровій силі, менш схильний до деформації і більш надійний.

Комплект гальмівних дисків для німецьких та японських автомобілів: особливості деталі

Цілісні або складові диски виготовляють з композитних матеріалів методом лиття. Щоб зупинити хід колеса, до них із двох боків притискаються гальмівні колодки. Суцільні або вентильовані, диски можуть містити спеціальні канавки. Навіщо вони потрібні? Для швидкого охолодження. Це збільшує охолодну поверхню і прискорює відведення надлишків тепла.

Є кілька видів металу, який може стати матеріалом виготовлення диска. Це чавун, сталь (у тому числі багатошарова), алюміній та кераміка.

У порівнянні з барабанними гальмами дискові легше, менше реагують на тертя, рівномірно приймають тиск, легше регулюються і прості в заміні. В інтернет-магазині «Руслан Авто» представлено різноманітність варіантів та моделей, які точно підійдуть до вашого транспортного засобу.

Як самостійно замінити диск гальмівний для німецьких та японських автомобілів

Про те, що гальмівний диск вимагає заміни, свідчать такі ознаки: хід педалі гальма стає більшим, гальмівний шлях — зростає, в районі маточини з'являються сторонні звуки. Також падає рівень гальмівної рідини, кермо починає битися, а самі диски — перегріватися. Диски деформуються, стоншуються, ними з'являються ушкодження.

Для самостійної заміни диска гальма необхідно загнати машину в гараж, яму або пандус. Подальші дії будуть такими:

• Підготуйте гайкові ключі, черевики та домкрат, балонний ключ та ємність для гальмівної рідини.

• Зніміть колесо та очистіть диск, маточину та супорт від забруднень.

• Відкрутіть болти та зніміть супорт з диска, закріпивши його на стороні без від'єднання гальмівного шлангу.

• Зніміть болти кріплення диска до супорта.

Якщо якісь деталі важко знімаються, то використовуйте спеціальну рідину для зняття іржі. Замініть передні та задні гальмівні диски для німецьких та японських автомобілів, зробивши всі дії у зворотному порядку. Гальмівні диски можна також самостійно відрегулювати.

Де купити гальмівні диски для німецьких та японських автомобілів?

Заміну гальмівних дисків слід робити вчасно. Підібрати комплект можна в інтернет-магазині "Руслан Авто". Тут є широкий вибір моделей для різних брендів.

Якщо весь процес заміни пройшов успішно, то ви легко зможете замінити карданні вали і підшипники до свого автомобіля.